Судя по таблице, величина любого сопротивления может быть взята с большим допуском (иногда до 25%) против указанной на схеме, поэтому особо точного подбора этих деталей не следует добиваться.

Выбор сопротивлений по мощности важен в тех случаях, когда по сопротивлению проходит большой ток.

Постоянные конденсаторы различаются по величине емкости и по типу Наиболее употребительными конденсаторами малой емкости являются конденсаторы типа КСО (конденсатор слюдяной ©прессованный) и типа КТК (конденсатор трубчатый керамический) Они предназначаются для использования в аппаратуре главным образом в качестве контурных разделительных, блокировочных и сеточных в цепях высокой частоты при рабочих напряжениях до 500 е.

Конденсаторы большой емкости могут быть бумажными — типа КБГ (бумажный герметизированный) в керамическом или металлическом корпусе и электролитическими — типа КЭ.

Таким образом, и конденсаторы допускают еще большие отклонения от номинальной величины, чем сопротивления. Из других деталей с особой тщательностью следует подбирать контурные катушки и трансформаторы Первые из них в значительной степени определяют качество работы приемника, особенно его избирательность и усиление по высокой частоте, поэтому на конструкцию их следует обращать весьма серьезное внимание. Качество катушки зависит от марки применяемого провода, от материала и обработки каркаса, от применения ферромагнитных материалов. Наиболее высокого качества катушки можно получить из проволоки литцендрат на полистирольных каркасах, установленных в сердечниках горшечного типа. Такие катушки особенно хороши для походных батарейных приемников.

Силовые трансформаторы выбираются или делаются в соответствии с применяемыми лампами и рассчитываются на потребляемую от него мощность. Выходной трансформатор подбирается в зависимости от типа последней лампы и сопротивления звуковой катушки громкоговорителя.

Данные некоторых из них помещены в справочном отделе.

Прежде чем поставить какую-нибудь деталь в конструкцию, надо убедиться в ее исправности.

Когда для выбранной конструкции сделан полный подбор всех деталей, можно приступить к изготовлению шасси. Размеры его определяются схемой конструкции, количеством и величиной ее деталей. Удобно с целью установления площади шасси расположить детали на большом листе бумаги так, как они примерно будут стоять в будущей конструкции, и очертить стороны получившегося прямоугольника. При этом детали ставятся таким образом, чтобы они удобно размещались для монтажа и не приводили к вредным связям между ними.

Все детали, применяемые в аппаратуре, можно разбить на три группы:

1. Основные детали.

К этой группе относятся катушки индуктивности, трансформаторы, конденсаторы, сопротивления, радиолампы и т. д.

2. Вспомогательные детали, например ламповые панели, гнезда, переключатели.

3. Крепежные детали.

К этой группе относятся всевозможные скобы, винты, гайки, контактные лепестки, монтажные планки и т. д.

Основные и вспомогательные детали не могут быть расположены произвольно. Расположение их должно быть наивыгоднейшим с точки зрения удобства монтажа, компактности, доступности для осмотра, настройки и ремонта. Необходимо стремиться также к тому, чтобы влияние деталей одной ступени на детали другой было как можно меньше.

Большинство деталей по возможности устанавливается так, чтобы их выводы были удачно расположены для соединений. Детали группируются около своей лампы так, чтобы соединительные провода между ними были наиболее короткими. Это относится особенно к сеточным и анодным цепям высокочастотных ступеней конструкции. Недопустимо перемешивать детали, относящиеся к одной ступени, с другими деталями.

Большое внимание следует уделить размещению деталей, относящихся к настройке приемника — контура с сердечниками и подстроечные конденсаторы. Желательно, чтобы детали настройки находились с одной стороны и были легко доступны.

Детали с ручками управления надо располагать с учетом удобства обращения С ними, а лампы — с учетом легкой замены. Некоторые правила размещения деталей на шасси показаны на рисунке 63.

Таким образом, размещение деталей в конструкциях далеко не случайное дело и требует продуманного подхода. Лучше, если наивыгоднейшее размещение деталей набросать сначала на бумаге и продумать, как пройдут при этом соединительные провода. Установку деталей на шасси следует производить в определенном порядке, соблюдая известную последовательность и очередность.

Иногда какая-нибудь деталь приемника располагается так, что доступ к ее отдельным контактам весьма затруднен (например, переключатели). Тогда необходимо произвести соответствующую подготовку деталей, заранее залудив или припаяв все нужные соединительные провода до установки их на шасси. Сначала укрепляются все плоские детали, например ламповые панельки, гнезда и детали в труднодоступных местах шасси. Затем устанавливаются детали с ручками управления, катушки, трансформаторы и т. д.

Мелкие детали (сопротивления и конденсаторы) укрепляются по мере производства монтажа. Крепление деталей может быть выполнено различными способами: винтами, заклепками, пистонами, специальными выступами и различными угольниками и хомутиками. Крепление при помощи винтов —наиболее простой и прочный вид крепления. При этом способе можно легко снять любую деталь, что важно для таких деталей, например, как катушки, трансформаторы, переключатели. Для надежного крепления под гайку на винт подкладываются пружинящие шайбы и контактные лепестки и иногда навинчивается вторая гайка (контргайка), а резьба и часть гайки скрепляются каплей густой краски или лака.

Крепление заклепками и пистонами меньше распространено в любительской аппаратуре и применяется главным образом для закрепления небольших деталей, вроде ламповых панелек и контактных лепестков, то-есть таких деталей, которые не заменяются в процессе изготовления конструкции.

Конструкции самодельных скобок, обжимок, хомутиков и угольников показаны на рисунке. В заключение следует указать на крепление деталей с помощью амортизаторов. Такое крепление встречается в батарейных приемниках при установке ламповой панельки детекторной ступени, наиболее чувствительной ко всякого рода сотрясениям. В этом случае между шасси и панелькой прокладываются кусочки мягкой резины, а само отверстие для панельки делается несколько больше обычного. Хорошо амортизироваться должны также блок переменных конденсаторов и динамик, чтобы устранить влияние их друг на друга при paботе. С этой же целью амортизируются шасси при установке их в ящиках.

Рис 63. Размещение деталей на шасси.

Монтаж конструкции, по сути дела, начинается с момента укрепления деталей.

Приступая к соединению деталей между собой, необходимо тщательным образом познакомиться с принципиальной схемой, а иногда отдельно вычертить монтажную схему. В качестве соединительных проводов используется обычно одножильный медный изолированный провод диаметром от 0,5 до 1 мм или многожильный (типа ММ, МРГ, МРГП, ПМВ, ПМОВ).

Соединения можно делат» и голым проводом (луженым), если пророда не имеют большой длины и густого монтажа. Иногда для изоляции применяются гибкие кембриковые или хлорвиниловые трубки. Но при монтаже конструкции надо всегда стремиться к сокращению числа соединительных проводов, к соединению деталей только своими выводами. Это в значительной степени уменьшит возникновение взаимодействия между проводами, различными электрическими и магнитными полями и позволит избежать самовозбуждения. Продуманное размещение и расположение деталей устройства является первой -предпосылкой рационального монтажа. Особенно тщательно следует располагать ламповые панельки, так как произвольное их крепление всегда приводит к усложнению монтажа. Необходимо так выбирать положение гнезд ламповых панелек, чтобы анодные и сеточные провода были как можно короче. Мелкие детали — конденсаторы и сопротивления—следует подключать непосредственно к соответствующим гнездам ламповых панелек (рис. 65). При этом используются все свободные гнезда панелек как опорные точки монтажа, а в отдельных случаях устанавливаются специальные контактные лепестки на шасси или отдельные изоляционные стоечки (рис. 64). Очень часто при большом числе таких деталей применяются монтажные планки (рис. 65). Такие планки дают возможность не только повысить прочность монтажа и сокращают длину соединительных проводов, но и удобны тем, что позволяют производить монтаж отдельными узлами.

Однако следует внимательно продумать расположение деталей »а монтажной планке, сделав предварительно эскиз на бумаге, и добиться такого расположения деталей, при котором занимается минимальное количество штырьков и исключено взаимодействие деталей друг на друга (сеточных и анодных). На рисунке 65 показана часть принципиальной схемы и соответствующая ей монтажная планка с деталями.

Рис 64 Как делается монтаж:

а—заделка проводов, 6—соединение проводов перед пайкой, в—заделка металлического чулка, г—размещение панелек, д—монтажная стойка

Нельзя применять монтажных планок в высокочастотных ступенях конструкции. Монтажные провода, которыми все же приходится соединять детали приемника, должны быть как можно короче. Они ведутся прямым путем, без изгибов, в виде петель и углов, особенно в высокочастотных цепях (рис. 63). Устранения возможной связи между проводами можно добиться путем разведения проводов, прокладки их перпендикулярно друг к другу и применения специальных металлических чулок.

С этой же целью свиваются провода наподобие шнура, например провода, идущие к динамику от выходного трансформатора, провода сети и питания накала и т.д. Экранирование проводов производится тогда, когда вследствие особенностей конструкции нельзя добиться соединения деталей короткими проводами. Это могут оказаться сеточные выводы, идущие к колпачкам ламп, провода от звукоснимателя, регуляторов громкости и тона и т. д.

В качестве оболочки применяется готовый или самодельный (металлический чулок, заделка концов которого показана на рисунке 64. Оболочку чулка заземляют (соединяют с шасси) на одном из концов, а иногда и с обоих концов. Заземление чулка производят путем обмотки проволокой и пайки или просто поджимают специальной скобкой.

Металлические экраны иногда приходится надевать на трансформаторы, дроссели и катушки контура.

Рис. 65. Как делается монтаж: а—схема узла и монтажная планка, б—монтаж ламповой панельки.

Экраны для катушек делают из алюминия или меди. Материалом для экранов к трансформаторам является железо. Размеры экранов имеют большое значение, поэтому при экранировании катушек, например, диаметр экрана должен быть равен не менее чем двум диаметрам катушки. Для уменьшения влияния друг на друга катушек и трансформаторов, когда они не имеют экранов, их располагают под прямым углом друг к другу. Не менее важную роль при монтаже играет правильно выполненное заземление. В большинстве радиоконструкций для этого используют шасси, и все элементы схемы, которые должны быть соединены с землею, непосредственно припаиваются к шасси или поджимаются к нему болтами. При этом нежелательно, если каждый из этих элементов будет заземлен отдельно в различных точках шасси. Сначала нужно детали соединить между собой проводником, который затем присоединяется к ближайшей точке шасси. Это препятствует возникновению блуждающих токов в шасси (особенно в цепях высокой частоты).

При монтаже коротковолновых радиоконструкций для заземления рекомендуется применять общий провод заземления и к нему присоединять каждый из элементов схемы.

Часто в конструкциях начинающих радиолюбителей возникает самовозбуждение — приемник начинает свистеть. Самовозбуждение является следствием неправильно выполненного монтажа. Лучшим средством борьбы с этим неприятным явлением служит изменение монтажа, особенно в части расположения отдельных деталей, проводников и качества паек.

Большое значение имеет правильно выбранная последовательность монтажа. Монтаж следует начинать с пайки всех «заземленных» концов. Для этого надо использовать высечки на шасси, монтажные лепестки или проложить общий соединительный провод-шинку, который припаивается к нескольким контактным лепесткам.

При монтаже конструкции детали каждой ступени, сгруппированные около своей лампы, соединяются в ближайшей одной точке шинки.

Рекомендовать использование в качестве общего провода само шасси нельзя, так как это может привести к появлению паразитных связей.

Далее приступают к укладке экранированных проводников и проводов цепей накала. Нельзя использовать в качестве одного провода питания шасси конструкции, а заземление накального провода следует делать в нескольких точках.

В конструкциях с большим числом ламп для уменьшения сечения проводов цепей накала делают присоединение концов трансформатора не в конце линии накала, а в ее середине. Это позволяет вдвое уменьшить падение напряжения в этих проводах.

Провода питания, включая и анодные, часто завязываются в жгут и укладываются вместе прямо на основании шасси. Затем приступают к соединению остальных деталей, прежде всего соединяемых проводниками без деталей и в труднодоступных местах.

После того как произведен монтаж конструкции, необходимо подвергнуть его тщательной проверке. Ее можно подразделить на механический контроль — внешний осмотр монтажа, с целью обнаружения плохих контактов и паек, и на контроль правильности соединений по схеме.

Затем производится испытание и налаживание аппаратуры. Эти операции требуют хорошей подготовки и навыков от юного радиолюбителя, которые приобретаются не сразу, а по мере практической работы и обязательного чтения дополнительной литературы.